中国高速铁路简称（中国铁路高速简称是）

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“CRH”是“中国铁路高速”英文（China High-speed Railway）的缩写，中国铁道科学研究院集团有限公司注册的商标，涂装于中国与外国联合生产的动力分散式电力动车组车身外部。

CRH 英文缩写，全名 China Railways High-speed，中文意为中国铁路高速，现在通常用来指2007年4月18日起在第六次铁路大提速后开行的动车组列车。

CRH n. “中国铁路高速”(ChinaRailwayHigh-speed)英文字母的缩写，意为“中国铁路高速列车”。

CRH是中国铁路高速列车的缩写，既包括和谐号高速动车组列车，也包括复兴号高速动车组列车。和谐号是中国铁路总公司于2007年推出的一种高速动车组列车，是中国第一代高速动车组列车。

CRH是中国高铁的缩写，CMC是“中华人民共和国制造计量器具许可证”标志，据《中华人民共和国计量法》是法定的计量器具领域的通用名称。CMC：“中华人民共和国制造计量器具许可证”标志，意为中国制造计量器具许可证。

不是CHR，是CRH，是中国高速铁路英文全称CHINA RAILWAY HIGH-SPEED的缩写。中文名字：和谐号。两者指的都是动车组列车。为了体现自主品牌，按照政府的指示，所有CRH系列均被命名为“和谐号”。

中国高速铁路简称（中国铁路高速简称是）

CRH是指中国铁路局的一种高速列车，全称为中国铁路高速（CRH，China Railway High-speed）。

CRH一般指中国高速铁路，CRH是中国高铁的缩写。

CRH是中国铁路高速列车的缩写，是中国自主研发的高速列车品牌。CRH列车的设计理念是“高速、舒适、安全、可靠”，已成为中国高速铁路的重要代表。

高铁不是火车。火车指的是交通工具，是指在铁路轨道上行驶的车辆；高铁指的是铁路，是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。两者最为显著的不同就是速度上的差异，高铁的运行速度大约在300-350公里/小时。高铁不是火车。

因此，如果把“火车”理解成是铁路列车的，那么高铁属于火车类，可以称为火车。但如果把火车理解成是以字母K、T、Z开头的普速旅客列车的，那么高铁不属于火车类，不可以称为火车。

不是，高铁属于火车的一种。高铁属于火车的一种，是指在轨道交通上可以安全高速行驶的铁路，而火车则是指铁路轨道上行驶的车辆，一般情况下都是多节车厢构成，属于人类现代交通中的重要工具之一。

属于火车一种。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

高铁不是火车。定义不同。火车一般是指车次以四位纯数字组成的，或者是以字母T、K、Z开头的普速旅客列车，而高铁一般是指车次以字母G开头的高速动车组列车。速度不同。

高铁有“和谐号”与“复兴号”。和谐号和谐号一般指和谐号电力动车组（ChinaRailwayHigh-speedTrain），是2004年中国引进德国、日本等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称。

高铁有和谐号和复兴号。高铁是G字母开头的列车，最大营运时速公里数为300~350，是铁路列车中时速最高的列车。全称是高速动车组列车。

高铁有“和谐号”与“复兴号”，和谐号动车组简称CRH动车组，中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。复兴号动车组简称CR动车组，是中国标准动车组的中文命名，CR列车水平高于CRH系列。

中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250km/h（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200km/h的客运专线铁路，这个定义包含以下几个要素：将高速铁路限定于新建铁路。

高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

根据UIC（国际铁道联盟）的定义，高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统（也有250公里的说法）。早在20世初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。

顾名思义，是指列车速度大大超过一般铁路的铁路。目前世界上对高速铁路有两种说法：一种是每小时超过160千米，另一种是每小时200千米。从一般铁路到高速铁路，不是一般提速就能达到的，而是技术要全面提升才行。

高速铁路是指运营速度在每小时250公里及以上的铁路。高速铁路的建设和发展在世界范围内都是一个重要的现象。高速铁路的发展对于经济发展和社会进步具有重要的意义。

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